Volkswagen претендует на звание «чемпиона» Европы по разработке беспилотных автомобилей и готов бросить вызов Tesla и Waymo на своей территории.
В Германии неоднородное распределение транспортной сети и невозможно представить полноценное замещение частного автопарка в ближайшие года.
Но многое можно было бы решить, если бы появились полноценные сервисы роботов-такси. Уже много лет такие страны, как США и Китай, осуществляют пилотные проекты с самоуправляемыми автомобилями.
Подобные проекты есть в Германии, но до сих пор не было выдано никаких разрешений на системы 4-го уровня (полностью автономные автомобили без водителя).
Почему это интересно? сектор автомобильных перевозок подвергнется серьезной трансформации. Страна, которая первой развернет полноценную эксплуатацию, получит конкурентное экономическое преимущество на мировой арене.